Sénat : protégez le droit aux aménagement cyclables

Le CRUB a participé à l’action des collectifs régionaux de la FUB pour interpeler les sénateurs afin de défendre le vélo dans la loi-cadre relative aux transports.

Examen de la loi-cadre relative aux transports

Le Collectif réunionnais des usagers de la bicyclette – CRUB – a souhaité attirer l’attention des sénateur·ices sur son article 21, qui modifie notamment l’articles L.228-2.

Cet article prévoit la réalisation d’aménagements cyclables lors de travaux de voirie en agglomération. Ce dispositif constitue aujourd’hui l’une des rares mesures juridiques permettant de garantir la sécurité des déplacements à vélo. Or, l’article 21 en affaiblirait substantiellement la porté.

À La Réunion, la création d’aménagements cyclables sécurisés est de plus en plus prise en compte par certaines collectivités même si la situation reste préoccupante à de nombreux endroits de l’île. Ces élus voient dans le vélo une alternative crédible au tout voiture pour les trajets de  moins de 10 km. Chaque jour, le comas circulatoire handicape la société réunionnaise et nuit à l’économie de l’île. Affaiblir l’article L.228-2 reviendrait à envoyer un signal négatif qui renforcerait les plus réticents dans leur position. Une dynamique positive existe pour le vélo dans notre île, ne la brisons pas.

Extrait de la réponse de la sénatrice

« … cela constitue une régression pour le développement du vélo. 
C’est pourquoi nous allons déposer un amendement sur le sujet en commission puis en séance.

Nous sommes par ailleurs à votre écoute si vous avez identifié des blocages législatifs ou des opportunités d’ajouts notamment sur la situation spécifique des DROM en matière de développement du vélo.

Bien à vous »

Dernière avancées

L’action conjointe des associations de la FUB a déjà porté ses fruits.
🚲 Le 15 avril au soir, le Sénat a adopté un amendement clé intégrant les infrastructures cyclables dans le champ des lois de programmation des infrastructures.
👉 Cela permet d’inscrire des objectifs de financement dédiés au vélo dans la future loi de programmation pluriannuelle — la seule feuille de route permettant de planifier les investissements.
D’autres amendements seront bientôt présentés.
📅 Prochaines étapes :
• Vote au Sénat le 28 avril,
• Examen à l’Assemblée nationale d’ici l’été.