🚴♀️ Le média Ville, Rail & Transports (VRT) titrait le 17 juillet 2026
« Le marché du vélo ne ralentit pas, il se transforme ».
Dans l’hexagone, le secteur de la réparation vélo, en équivalents temps plein, est comparable au secteur de la construction navale ou ferroviaire.
Un système vélo réunionnais à conforter
À La Réunion, l’une des plus grosses enseignes emploie en tout sur ses trois sites plus de 25 personnes uniquement pour le vélo.
Dans l’île, un rapide comptage auprès des autres grandes enseignes, des revendeurs plus moins importants, des indépendants, des centres de formations, … doit facilement dépasser la centaine d’emplois dans ce secteur.
Le monde associatif est également très dynamique dans ce domaine. Ateliers participatifs et ateliers d’insertion se multiplient à La Réunion.
Ces derniers diffusent une culture du vélo auprès de la population tandis que les professionnels apportent leur indispensable technicité.
Des acteurs du système vélo réunionnais que le Collectif réunionnais des usagers de la bicyclette, le CRUB, avec le soutien de l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie, l’ADEME, accompagne dès qu’ils en a l’occasion.
Comme le dit très bien le média VRT « Passer d’une économie du produit à une économie du service est le défi majeur de cette décennie pour la filière. Si les ventes se tassent, la pratique, elle, s’enracine. Pour transformer l’essai, l’action publique doit désormais accompagner ce virage vers l’entretien : généralisation du bonus réparation, soutien au secteur associatif et intégration du service en entreprise sont des jalons nécessaires. »
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