Le think tank, Forum vies mobiles (FVM), a réalisé une étude* sur la voiture de fonction. 70 % des kilomètres parcourus sont pour des déplacements personnels. Le kilométrage « professionnel » moyen est de moins de 24 km par jour travaillé. Les bénéficiaires sont majoritairement des cadres, mais aussi, dans les trois-quarts des cas, des hommes.
Coûteux pour l’entreprise et les recettes fiscales de l’état. Le manque à gagner approcherait les 2 milliards d’euros.
FVM propose que les entreprises déclarent les sommes réellement dévolues à la voiture de fonction et s’orientent vers des petits modèles. Il suggére que les sommes économisées soient affectées au fond pour un systeme de mobilité alternatif.
Le CRUB entre en jeu
L’association Collectif réunionnais des usagers de la bicyclette (CRUB) propose à son futur salarié l’intermodalité de fonction. Cela consiste à financer un abonnement annuel Cars jaunes couplé à l’achat d’un vélo électrique pliant performant. Un système qui se veut sobre en tous points, efficace et espérons-le exemplaire.
Chefs d’entreprise ou salariés, cette solution vous tente et si on en causait ?