Le 9 avril dernier, Gérald SEURIN, coprésident du CRUB, s’est fait interviewé par la feuille de presse Le Tangue, « site internet d’informations réunionnaises, satirique et indépendant ». Dans la catégorie « Le Tangue est une fouine », le rédacteur en chef Loïc CHAUX a rédigé l’article « Quand le sage désigne le “tout bagnole”, l’idiot regarde les taxes de carburant ». Cette article est payant mais avec l’aimable autorisation de son auteur, le CRUB vous présente ici le passage de l’interview du coprésident.
Crédits : Le Tangue, Loïc Chaux ; Dessin de presse, Nimbus.
« […] En 2021, les Réunionnais en emploi parcouraient en moyenne 13,6 kilomètres pour aller bosser. Autant le dire tout de suite : un paquet de Réunionnais prennent leur bagnole juste pour faire quelques bornes, voire encore moins. “La voiture est une routine, cette crise est un révélateur, explique Gérald Seurin, vice-président du Collectif réunionnais des usagers de la bicyclette (CRUB). Comme lors du Covid, des “Gilets jaunes”, nous nous retrouvons face à nos vulnérabilités. Avec cette question, qui revient à chaque fois : qu’est-ce que les décideurs mettent en place quand la crise est finie ?” Le CRUB, qui travaille sur la promotion des déplacements en vélo à La Réunion, est plus gentil que Le Tangue : “Nous ne tenons pas un discours envers les usagers de la voiture, mais vers les décideurs. Il faut que les gens se sentent accompagnés vers un autre moyen de transport, il ne faut pas les braquer.” Parce que circuler à vélo au lieu de le faire en voiture, “ça fait de l’argent en plus dans les poches des Réunionnais“, monsieur Seurin milite pour des aides à l’achat de vélos électriques, des formations pour les cyclistes débutants, une meilleure continuité entre réseaux de pistes cyclable… “Il faut aller vers une utilisation raisonnée de la voiture. Quand vous êtes quatre, ou que vous devez faire une déménagement, évidemment que vous ne pouvez pas faire autrement. Mais la voiture est tellement ancrée dans la vie des Réunionnais qu’il faut essayer de réfléchir à la manière de diminuer son utilisation, il y a toujours des trajets qu’on peut faire à vélo. Cela avance, mais il faut passer la vitesse supérieure.” Les locations de longue durée de vélos électriques tels que proposés à la CIVIS, au TO ou à la CINOR semblent rencontrer un gros succès, Le Tangue en est lui-même témoin tous les jours dans le Nord. Mais y a encore du boulot : les villes ne sont pas encore propices à la circulation à vélo en sécurité, et certains automobilistes ne semblent pas être prêts à partager la route. […] »